Noget tyder på, at en øget militær indsats og flere bevæbnede vagter på skibene har haft en effekt på piratproblemerne ved Afrikas Horn.

I hvert fald er antallet af kapringer faldet i 2011 til 23, mens der i de forudgående år var omtrent 45 om året. Det skriver fagbladet Søfartens Ledere.

"Vores opfattelse er, at det markante fald i kapringer skyldes, at det internationale samfunds samlede tiltag for at bekæmpe pirateri har en effekt. Det er en kobling af flere forskellige indsatsområder," siger kommandør Steen Engelbrecht fra Søværnets Operative Kommando til Søfartens Ledere.

Tallet dækker over, at antallet af piratangreb ifølge Steen Engelbrecht har været nogenlunde konstant siden 2008, men at succesraten er faldet.

Bevæbnede vagter har effekt
Alle de tre store børsnoterede danske rederier, der sejler gennem Aden­bugten og omkring Afrikas Horn, har i de senere år indført bevæbnede vagter på skibene.

I 2011 afværgede vagter på skibe fra både Norden og Torm piratangreb ved hjælp af, hvad rederierne selv beskrev som varselsskud.

Også A.P. Møller-Mærsk-skibe har tidligere afværget angreb takket være bevæbnede vagter.

I 2011 kostede pirataktivitet de danske rederier mellem en og to mia. kr., vurderer Nordens topchef Carsten Mortensen, som også er formand for Danmarks Rederiforening.